方舱的出现最初是为了适应战场需求，提升战斗部队的反应速度同时给予作战人员一定的防护，目前方舱在维修、电力、通信、航天、军用等领域都有着较成熟的产品。

（图示：碳纤维方舱）

       采用碳纤维材料的方舱箱体结构产品，采用具有重量轻、比强度高、比刚度高、水密闭及光密闭性好、耐腐蚀、耐盐雾、可扩展防弹、性价比高等特点。方舱较传统方舱重量减轻2/3-1/2，比强度大于钢材料的10倍、铝材料的20倍。

       军用特种方舱在研制阶段进行了大量环境、应力、电磁兼容、跑车等试验，经验证，碳纤维材料方舱各项指标满足军标要求。近年来挪恩复材针对边海防环境的恶劣性、复杂性、多样性等特点，想要研制出可以满足边海防部队要求的军用特种方舱，目前该项目还在研究中。

       下面来简单介绍一下碳纤维方舱类箱体结构的优缺点。

       碳纤维方舱类箱体结构的优点：

       1、比强度高，碳纤维复合材料比强度大于钢材料的10倍、铝材料的20倍。

       2、可采用一体化成型工艺，光密性、水密性等性能大幅提高 。

       3、重量轻，碳纤维材料方舱相较传统材料方舱重量减轻2/3。

       4、碳纤维擦了方舱可扩展防弹防爆功能和智能安全监测系统，并且碳纤维方舱类箱体结构可组合，可定制，能实现最优化设计。

       碳纤维方舱类箱体结构缺点：

       1、碳纤维原材料批量稳定性检测与考核

       碳纤维材料性能在生产、运输过程中易出现力学性能损失的情况，需在方舱生产前进行性能检测。可以制定严格的原材料检验标准，每一批次原材料采用全部检验方式，严格把关材料批量稳定性。

       2、一体化成型工艺需大型模具

       该系列方舱采用一体化成型工艺，需一体化成型模具，需保证舱体数量来保证成本合理优化。不过可以照方舱型谱设计方舱模具或设计时参照已有模具。